Tienes preguntas. Nosotros tenemos respuestas

Con décadas de experiencia en la industria de la logística, contamos con una gran red de transportistas en toda América del Norte con la capacidad de manejar cualquier tipo de envío. Un equipo dedicado de servicio al cliente que opera las 24 horas del día, los 7 días de la semana, nos ayuda a satisfacer sus necesidades logísticas bajo demanda y a tarifas altamente competitivas.

Sí, una vez que sus productos están en tránsito, compartimos con usted actualizaciones en tiempo real sobre dónde se encuentran sus envíos.

Por el momento no ofrecemos almacenamiento, pero podemos garantizar que sus envíos estén seguros por un período temporal de 2 a 3 días mientras están en tránsito hacia el destino final.

Podemos proporcionar una cobertura de seguro integral para todos sus envíos y trabajar con transportistas verificados

Sí, guiamos a nuestros clientes a través de las mejores opciones disponibles para su envío, ya que tenemos experiencia trabajando con algunos nichos muy exigentes, incluidas las industrias automotriz, médica y alimentaria.

Send an email to carriers@firstfrontier.ca o Haga clic aquí y nuestro equipo de soporte lo tendrá a bordo.

Tenemos una red muy fuerte en envíos transfronterizos en América del Norte, específicamente Canadá, México y EE. UU.

Sí, con certificación ISO 9001:2015, WBE (certificación de empresas comerciales propiedad de mujeres) y son miembros de la Asociación de intermediarios de transporte (TIA)

En First Frontier Logistics, complementamos a su equipo de logística ayudándolo a obtener de una amplia red de transportistas confiables, brindando la capacidad que tanto necesita y el seguimiento en tiempo real cuando sea necesario. También tenemos acceso a varios tipos de equipos desde flatbeds, conestogas o rolltites, dry vans, sprinters, refrigerados y otros. Y no vamos a casa a las 5, operamos 24/7 para asegurarnos de que su negocio siga funcionando.

Cruzar la frontera mexicana tiene una serie de diferencias operativas con respecto a la frontera entre Canadá y EE. UU. Muy a menudo, la carga se transborda en la frontera de México, lo que puede presentar un riesgo adicional para sus envíos. Además, los cierres de fronteras, las regulaciones de exportación y los servicios especiales de cruce de fronteras pueden causar dolores de cabeza no deseados. Es crucial asegurarse de que su empresa de transporte ofrezca personal de servicio al cliente certificado en México para mantener a su equipo informado y sus envíos en movimiento. Con un socio de confianza como First Frontier, puede acceder a precios competitivos y entregas puerta a puerta sin inconvenientes a través de las fronteras de México, Canadá y EE. UU.

Cuando realice envíos entre Canadá y EE. UU./México o viceversa, con First Frontier Logistics, no se requiere una clase de carga NMFC. Brindándole un proceso de facturación fluido sin repesajes o reclasificaciones que pueden resultar en complicaciones imprevisibles.

Los cargadores generalmente creen que sus productos están automáticamente cubiertos por completo, pero a menudo se dan cuenta durante un reclamo de que carecen de la cobertura adecuada. Los envíos desde los EE. UU. generalmente están cubiertos por el valor real de la pérdida según las reglas de la Enmienda Carmack; sin embargo, algunos transportistas imponen un límite a su responsabilidad (muchas veces puede consultar los BOL para ver si se mencionan las limitaciones). Los envíos canadienses tienen una cobertura de aproximadamente $2/lb y los envíos a México pueden no tener ninguna cobertura. Con el fin de salvaguardar los envíos de nuestros clientes, recomendamos y guiamos encarecidamente a los remitentes sobre las opciones de cobertura adecuadas para sus envíos antes de realizar el envío. También ofrecemos un seguro de cobertura total por un cargo adicional. Puede solicitar más detalles a su representante de atención al cliente.

Varios factores pueden mejorar su experiencia de envío, como una mayor capacidad del transportista, mejores tarifas de flete y un rendimiento optimizado de la cadena de suministro. Los impactos negativos en su cadena de suministro a menudo se derivan de los lentos tiempos de entrega de los envíos (¿tiempo de espera?), los retrasos en la preparación de la documentación aduanera, la falta de apoyo del conductor local y los cronogramas de envío inflexibles. Mejorar los tiempos de giro de los camiones puede mejorar en gran medida sus operaciones de envío, atrayendo a más transportistas debido a que sus instalaciones son amigables para los conductores. Los tiempos de respuesta lentos de los transportistas afectan las horas de los conductores de los transportistas y su capacidad para administrar otras recolecciones y entregas. La documentación aduanera rápida y la flexibilidad en el envío permiten a sus socios brindarle un servicio más eficaz

True Logistics o agentes de carga (no basados ​​en activos) facilitan el intercambio de bienes entre cargadores (empresas que necesitan transportar bienes) y transportistas (empresas que brindan servicios de transporte). Los corredores que no son de activos pueden obtener una mayor capacidad que los operadores de activos y no tienen activos que influyan o restrinjan los precios o la disponibilidad de capacidad. Los corredores ofrecen cobertura de seguro de respaldo en caso de que falte o no esté vigente el seguro de la compañía (¿ha revisado el seguro de su compañía últimamente?). Los corredores que no son de activos como First Frontier acumulan una amplia gama de experiencia en muchos carriles, productos y pueden garantizar que reciba el mejor precio y servicio para sus necesidades.

1. Acceso a una Amplia Red de Transportistas
2. Ahorro de costes
3. Eficiencia de tiempo y recursos
4. Experiencia y conocimiento de la industria
5. Mitigación de Riesgos y Cobertura de Seguros
6. Escalabilidad y flexibilidad
7. Único punto de contacto